我有时对人的要求是很严格的，我的新助理一直给我申请假期，被我严词拒绝，我希望她的工作时间一天是16个小时。在人生的成长阶段，有时成长是被逼的，如果一直很顺利，有时也不是一件好事。所以我希望你们理解我对你们的严格要求，所以我自己给自己改了个名字，叫做陈逼疯，如果你们那天被逼疯了，那么真的好抱歉，不是我的错，是你们还不够成熟。我希望我的陈逼疯仅仅是一个名字而已，不要有人被逼疯。那我会在梦中都开怀大笑。如果有一天我被你们逼疯了，那么恭喜你，你发财了。。。。。。，请你改名逼疯陈逼疯，马上会上cctv，就会值好多钱钱的。

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我最近在看我自己的博客，一直有一种莫名的激动。我看看我自己的写的东西，有时都想不到那是我自己写的。龙经理一直说我好臭美，而且她说我在写“嘻嘻”这两个字的时候，好多人都在打哆嗦，听到这个话，我觉得特别搞笑，我想起狮子王的动画片，我不知道我是不是像狮子王动画片里的辛巴（Simba）的父亲木法沙（Mufasa），每当我说“嘻嘻”的时候她就像土狼（Hyenas）那样听到木法沙（Mufasa）的名字时战战兢兢地打一个哆嗦。真的好搞笑。希望不是吧。应该大家也不会是这样的吧。哈哈。记住是哈哈而不是“嘻嘻”，不知道龙经理会不会在摆个哆嗦的pose。

说起龙经理，我最近在写四大金刚，一直在我的博客中排名第一，浏览量超乎我的想象，我就想四大金刚是一回事，但是我们的龙经理应该就是妖，不是妖魔，是一个妖，一个美艳的妖，一个能摆平很多问题的妖。写到这里，众位看官，你们要小心了，我们妖很厉害的。我们的妖每天要勤勤恳恳地为你们处理各种各样的问题，要给你们争取各种各样的政策，所以她虽然是一个妖，但是是一个心肠很软的妖。她每天都很努力地工作，在背后默默支持你们，我的想法就是你们要继续支持你们的妖。

说起妖，好多人以为是贬义，我觉得是褒义，为什么我想成妖连小妖都成不了，因为我没有成妖的资本，没有成妖的条件，所以说我们的龙经理有成妖的资本，我和她远远不是一个层次上的东西，我和她永远没有可比性。我好可怜呀。

龙经理为什么称之为妖，其实是因为她的能力，刚才说了，妖是有妖的本事，她在公司里大大小小的事她经常用非常简单明了的方式干净利落地处理清楚，所以如果你们想成妖的话，请你们再修炼修炼吧，应该还要再修炼1000年。

请你们记住，成妖一定要有成妖的资本，如果资本不够雄厚，可能会成为妖精被孙悟空砍死的。请大家好好修炼呀。阿弥陀佛。

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下午退房，总台的中央电视台在播放近几年的火灾实例，看到这个，我觉得有必要和大家谈下。火灾其实一种灾难，但是即使是灾难，我们也还是有逃生的机会，在火灾发生的时候，一定要冷静，看到火灾刚刚开始，我们就要迅速离开现场，无论什么情况，请大家一定不要掉以轻心。我有个同学在消防当领导，他给我们说过，在火灾刚刚发生的时候，很多时候是因为在现场的人没有重视，觉得好奇而失去生命。在福州长乐有发生过一个酒吧失火失掉好几十人的惨剧，其实在火灾刚刚发生到烟雾弥漫到整个空间，在监控录像里看到的时间才52秒，仅仅52秒的时间就引起在这个空间里没有引起足够重视的所有人失去宝贵的生命，太令人痛心了。

我们在工作中其实也是一样的。往往小小的失误都会给我们带来致命性的打击。我们对影响我们的因素往往不够重视，或者蛮不在乎，觉得很习惯，结果就直接over掉了。

我觉得我们还是要苦练我们的内功，提高自身辨别灾难的能力，对所有能引起“火灾”的细微因素都不能掉以轻心。这样我们能经历任何的“火灾”都安全无事。而且一旦有“火灾”发生，我们也能安全撤离并带动所有人安全撤离，这个是我的心得。你们也好好学习下。

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昨天我们风尘仆仆从常州搭火车到上海，再从上海转车到南站，从上海南站一路到杭州，我在火车上美美吃了一餐，再美美睡了一觉，杉杉大叫一声“杭州到了”，哈哈，我就到了杭州。

杭州是很美的。我们一路太辛苦了。约好晚上去西湖看看，结果大家基本累趴了，决定集体睡觉，白天再看西湖。杭州西湖鼎鼎有名呢。

今天早上6:05 分的时候我被外面杉杉的声音吵醒了，杉杉要去西湖啦，我不去，我困呢。继续睡觉。

杭州是个典型的景点和市区在一起的城市，景点中包含城市，城市中包含景点，我一直想，杭州应该设个分部，以后大家就来边度假边上班，希望这个愿望在短短的时间内能实现，让大家都能来杭州生活一段时间。感受一下江南水乡的气息。江南6月事雨季，来这里能到西湖去雨中漫步下，那种意境要大家自己来体验，我的文笔愚钝，不能描述。

昨天在上海动车上，上海的温度只有19.2℃，杭州也差不多，不知道我们那里温度是多少。

我在杭州工作了几个月，各种各样的季节都呆过了，觉得杭州也蛮适合生活的，希望大家来尝试一下。这个需要大家和我一起努力，把业绩做上来，这样我就能在杭州无后顾之忧地建个分部，大家一起来杭州逛逛西湖，品品杭帮菜。不知道大家有没有这个期盼，如果有，希望你们每个人都向我交一份满意的报告。

杭州有个茶园，我们下一次就可以坐在茶园中，一起嘻嘻哈哈，一起品味毛峰的味道。。。。。。太令人期盼了。

当然心情好或者不好的时候，都可以去西湖看看去，呼吸一下西湖的气息，都会有新的感触。心情好的体验好心情，心情不好的发现所有不满的情绪不翼而飞。哈哈。。。。。

还有好多好多等待你们到杭州来体验哦，那么大家一起努力吧。

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今天和奔跑在谈话，说到很多问题的解决都是问了好多的为什么以后才有解决方案的。

我想起过我上次给大家说的十万个为什么，其实很多时候一定要学会提问题，学会提解决问题的方法。今天给大家再简单说起，必须有这个概念，你们才会主动解决问题。

重提十万个为什么，希望你们能重视问题的本质，重视为什么要那样解决问题，重视为什么别人能那样解决问题，这样我们就能成长更快些。

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2006年8月26日，我正式开始创业，偶然的机会看到这个文章，我不断重复给我最初的两个员工说这个故事，希望对他们有所启发。今天再放上来，希望大家再次获取些东西。

故事原文：我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others’ shoes.”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

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　　今天，百度公司大客户部的人到我们公司，来介绍他们的百度搜索推广产品，这个产品我以前也研究过，这次则由百度的业务人员具体对这个产品进行了一番讲解，感觉了解的更深入了，以下是我对这个会议进行的一些笔记。

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